La Historia Secreta del Reposacabezas

Ese cojín detrás de tu cabeza no es para comodidad. Está ahí para

que no te rompas el cuello. Durante décadas, los autos no tenían reposacabezas.

En un choque, la cabeza salía disparada hacia atrás. Esto causaba el latigazo cervical.

Dolor crónico, lesiones permanentes o incluso la muerte en el impacto. En mil novecientos

sesenta y nueve, Volvo diseñó el primer reposacabezas pensado solo por seguridad. La meta era

simple: detener la cabeza con el cuerpo, evitando que el cuello se doble.

Hoy es obligatorio. No lo notas, pero en el momento correcto, puede salvar tu

vida. Si te gustan estos inventos que salvan vidas, suscríbete para conocer